Dr.-Ing. Jasper Behrensdorf
Dr.-Ing. Jasper Behrensdorf
Telefon
Adresse
Callinstraße 34
30167 Hannover
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Gebäude
Raum
Dr.-Ing. Jasper Behrensdorf
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Lebenslauf
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Beruflicher Werdegang
seit 2016
Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Risiko und Zuverlässigkeit der Leibniz Universität Hannover -
Ausbildung
2009 - 2016
Studium: Computergestützte Ingenieurwissenschaften an der Leibniz Universität Hannover, Abschluss: Master of Science
Publikationen
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(2024): Interval Predictor Model for the Survival Signature using Monotone Radial Basis Functions, ASCE-ASME Journal of Risk and Uncertainty in Engineering Systems, Part A: Civil Engineering, in press.
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(2024): Network Reliability Analysis through Survival Signature and Machine Learning Techniques, Reliability Engineering and System Safety, 242, Article 109806
DOI: 10.1016/j.ress.2023.109806 -
(2022): Resilienz baulicher Infrastruktur - sicher und wirtschaftlicher durch Dick und Dünn, 26. Dresdner Baustatik - Seminar – „Realität-Modellierung-Tragwerksplanung“, Institut für Statik und Dynamik der Tragwerke, TU Dresden
ISSN: 1615-9705 -
(2022): Multidimensional Resilience Decision-Making for Complex and Substructured Systems, Resilient Cities and Structures, 1, 61–78.
DOI: 10.1016/j.rcns.2022.10.005 -
(2021): Numerically efficient computation of the survival signature for the reliability analysis of large networks, Reliability Engineering and System Safety, 216, Article 107935.
DOI: 10.1016/j.ress.2021.107935 -
(2021): Reliability analysis of a complex system with hybrid structures and multi-level dependent life metrics, Reliability Engineering and System Safety, 209, 107469.
DOI: https://doi.org/10.1016/j.ress.2021.107469 -
(2018): Efficient Reliability and Risk Analysis of Complex Interconnected Systems, In: Beer, M.; Huang, H.W.; Ayyub, B.M.; Zhang, D.M.; Phillips, B.M. (eds.), Resilience Engineering for Urban Tunnels, American Society of Civil Engineers, Infrastructure Resilience Publications (IRP) IRP 2, 43–54.
DOI: 10.1061/9780784415139.ch04
Forschungsprojekte
Abgeschlossene Forschungsprojekte am Institut für Risiko und Zuverlässigkeit
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H2020-MSCA-RISE-2016 “Reliability and Safety Engineering and Technology for large maritime engineering systems” (RESET)Leitung: Prof. Dr.-Ing. Michael Beer (Beneficiary)Team:Jahr: 2017Förderung: European Commission: 229.500,00€Laufzeit: 05/2017 – 05/2021© gloriaurban4 (CC0)